เรือจากญี่ปุ่นมาไทยออกกี่วันครั้ง ตารางรอบตู้คอนเทนเนอร์ ตัดรอบวันไหน (อัปเดต 2569)

เผยแพร่ 17 กันยายน 2569 · โดยทีมงาน GUM Auction

ตอบสั้นๆ: GUM Auction มีตู้คอนเทนเนอร์ออกจากญี่ปุ่นทุกสัปดาห์ สัปดาห์ละ 1 รอบ ตัดรอบรับของที่โกดังทุกวันจันทร์ ของที่ถึงโกดังทันรอบขึ้นตู้รอบนั้น ของไม่เต็มตู้ก็ออกตามกำหนด เรือวิ่งตรง (Direct) สู่ท่าเรือไทย รวมทั้งช่วงถึงมือลูกค้าประมาณ 15–20 วันนับจากของถึงโกดังญี่ปุ่น

คำถาม "เรือออกเมื่อไหร่" สำคัญกว่าที่คิด เพราะเป็นตัวกำหนดว่าของที่เพิ่งถึงโกดังจะออกเดินทางภายในกี่วัน และของ 2 ชิ้นที่สั่งพร้อมกันจะถึงพร้อมกันหรือไม่ บทความนี้อธิบายรอบตู้ของเราตั้งแต่วันตัดรอบจนถึงวันของถึงบ้าน และวิธีเช็คเองว่าของอยู่ตู้ไหน

รอบตู้คอนเทนเนอร์ทำงานยังไง ไทม์ไลน์ตั้งแต่ตัดรอบจนถึงบ้าน

ระยะเวลา 15–20 วันนี้ รวมการรอลงเรือ การเดินเรือ และพิธีการศุลกากรฝั่งไทยแล้ว แต่ไม่รวมช่วงที่ผู้ขายส่งของมาโกดัง (ปกติ 3–7 วันหลังชนะประมูล) เพราะช่วงนั้นขึ้นกับผู้ขายแต่ละราย ถ้านับตั้งแต่กดประมูลจนถึงบ้าน เผื่อไว้ราว 20–30 วัน

ของถึงโกดังวันไหน จะได้ขึ้นตู้รอบไหน

กติกาเดียว: ถึงโกดังก่อนตัดรอบวันจันทร์ = ขึ้นตู้รอบนั้น · ถึงหลังตัดรอบ = รอบถัดไปในสัปดาห์หน้า ดังนั้นของที่ผู้ขายส่งเร็วช่วงต้นสัปดาห์กับปลายสัปดาห์อาจห่างกันได้ถึง 1 รอบตู้ ทั้งที่ชนะประมูลวันเดียวกัน

จากบันทึกรอบเรือจริงในระบบ ตู้ของเราออกจากญี่ปุ่นต่อเนื่องทุกสัปดาห์ (ปกติออกวันอังคารหลังตัดรอบ) มีเว้นบ้างเฉพาะสัปดาห์ที่ตรงกับวันหยุดยาวของญี่ปุ่น ซึ่งของจะรวมไปกับรอบถัดไปแทน

ทำไมต้องรอรวมตู้ ส่งชิ้นต่อชิ้นทันทีไม่ได้เหรอ

เพราะการรวมของหลายร้อยชิ้นในตู้เดียวคือเหตุผลที่ค่านำเข้าเริ่มต้นได้ที่กิโลกรัมละ 150 บาท ถ้าส่งแยกชิ้นระหว่างประเทศ ค่าส่งต่อชิ้นจะสูงกว่านี้หลายเท่า การมีรอบออกทุกสัปดาห์และออกตามกำหนดแม้ของไม่เต็มตู้ ทำให้ได้ทั้งราคาถูกและเวลาที่คาดเดาได้

ข้อแลกเปลี่ยนคือของที่ถึงโกดังแล้วจะถูกจัดขึ้นตู้รอบถัดไปทันที จึงรอรวมกล่องกับออเดอร์อื่นที่ยังมาไม่ถึงไม่ได้ ค่านำเข้าคิดแยกตามออเดอร์ (ยกเว้นผู้ขายรายเดียวกันแพ็คมาในกล่องเดียว ของบางประเภทเช่นกันชนคิดรวมไม่เพิ่มราคา)

สั่ง 2 ชิ้น ทำไมถึงไม่พร้อมกัน

ของแต่ละชิ้นถึงโกดังคนละวัน จึงอาจอยู่คนละตู้ ตู้ทยอยถึงไทยห่างกันประมาณ 1–2 สัปดาห์ ในหน้าบัญชีจะเห็นได้ว่าชิ้นไหนสถานะ "GUM กำลังมาไทย" แล้ว ชิ้นไหนยัง "ถึงโกดัง GUM" รอรอบถัดไป

เช็คยังไงว่าของอยู่ตู้ไหน ตู้ออกวันไหน

• หน้าบัญชีสมาชิก — เปิดรายการสินค้า สถานะ "GUM กำลังมาไทย" = ขึ้นตู้และออกจากญี่ปุ่นแล้ว ระบบบันทึกวันที่ตู้ออกไว้กับออเดอร์
• ถามกามู (ผู้ช่วย AI) หรือแอดมิน — ส่งรหัสสินค้าทาง LINE @gumauction ระบบดึงสถานะจริงและวันที่ตู้ออกมาตอบได้ตลอด 24 ชั่วโมง
• แจ้งเตือนทาง LINE — เชื่อมบัญชีกับ LINE แล้วระบบแจ้งทุกครั้งที่สถานะเปลี่ยน ไม่ต้องเข้ามาดูเอง

ข้อควรรู้: เลขตู้คอนเทนเนอร์กับเลขแทร็กกิ้งเป็นคนละเลข — เลขตู้คือรอบเรือญี่ปุ่น→ไทย (ใช้ภายใน) ส่วนเลขแทร็กกิ้งคือเลขพัสดุช่วงส่งในไทยขั้นสุดท้าย จะมีก็ต่อเมื่อสถานะขึ้นว่า "ส่งพัสดุในไทยแล้ว"

อะไรทำให้รอบเรือคลาดเคลื่อนจากตาราง

• ฤดูมรสุมและพายุ — เช่น ช่วงปลายเดือนสิงหาคมถึงกันยายน 2569 เรือทุกสายเส้นทางญี่ปุ่น–ไทยล่าช้าเหมือนกันหมด ของทุกชิ้นยังเดินทางตามปกติแค่ถึงช้ากว่าเดิม ทีมงานติดตามและแจ้งลูกค้าที่ได้รับผลกระทบ ลูกค้าที่มีกำหนดใช้ของควรเผื่อเวลาสั่งซื้อล่วงหน้า
• วันหยุดยาวของญี่ปุ่น — ผู้ขายและขนส่งในญี่ปุ่นหยุด ของเข้าโกดังช้า บางสัปดาห์เว้นรอบตู้
• ด่านศุลกากรหนาแน่น — ขั้นหลังถึงท่าอาจนานกว่า 4–5 วันเล็กน้อย อ่านต่อที่ ของจากญี่ปุ่นติดด่านศุลกากร ต้องทำยังไง

หลักประกันของลูกค้า: ถ้าซื้อแล้วไม่ได้รับของภายใน 90 วันโดยติดตามสถานะไม่ได้ GUM Auction คืนเงิน 100%

ส่งทางเครื่องบินแทนได้ไหม

ขนส่งหลักของเราคือทางเรือแบบรวมตู้ ซึ่งคุ้มที่สุดสำหรับของทั่วไป ถ้ามีสินค้าเร่งด่วนเป็นพิเศษ สอบถามแอดมินเป็นรายชิ้นก่อนสั่งซื้อ

สรุป

เรือจากญี่ปุ่นมาไทยของ GUM Auction ออกทุกสัปดาห์ ตัดรอบทุกวันจันทร์ ของไม่เต็มตู้ก็ออกตามกำหนด ของถึงโกดังก่อนตัดรอบขึ้นตู้รอบนั้น หลังตัดรอบรอไม่เกิน 7 วัน ทั้งช่วงถึงมือประมาณ 15–20 วันนับจากของถึงโกดัง และเช็คได้เองว่าของอยู่ตู้ไหน อยากเข้าใจภาพรวมทั้งกระบวนการ อ่านต่อได้ที่ ชิปปิ้งญี่ปุ่นคืออะไร ทำงานยังไง